VICTRON Batterie plomb carbone 12 V
Batterie 12 V plomb/carbone 160 Ah VICTRON Energy. Batterie 12 V à technologie plomb/carbone VICTRON Energy est destinée à être montée en tant que batterie de service …
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Une batterie au plomb est un accumulateur électrochimique dont les électrodes sont à base de plomb et l' électrolyte est un mélange d' eau et d' acide sulfurique. Cette batterie est généralement constituée de plusieurs cellules en série, afin d'obtenir la tension désirée, et réunies dans un même boîtier.
Les batteries au plomb sont également utilisées dans certains vehicules hybrides et électriques pour alimenter les équipements de bord du véhicule, indépendamment des batteries de traction qui sont quant à elles généralement de batteries lithium-ion.
Les batteries plomb ouvert (chariots élévateurs, nacelles, etc.) ont une durée de vie limitée à environ 1 500 cycles. Lors du stockage et de la restitution de l'énergie au cours de cycles d'utilisation normaux, des cristaux de sulfate s'accumulent graduellement sur les électrodes, empêchant la batterie de fournir efficacement du courant.
Pour restaurer la capacité perdue d’une batterie plomb/acide, il faut forcer la dissolution de ces amas de cristaux de sulfate de plomb, qui ne se produit plus au cours du cycle de charge classique.
Les batteries au plomb sont utilisées pour les véhicules militaires depuis la Première Guerre mondiale. La batterie au plomb scellée a été introduite dans les années 1970 vers la fin de la guerre du Vietnam et est toujours utilisée dans les véhicules militaires.
La batterie au plomb scellée a été introduite dans les années 1970 vers la fin de la guerre du Vietnam et est toujours utilisée dans les véhicules militaires. Les batteries AGM, ou à tapis de verre absorbé, ont été développées en 1985 pour les avions militaires, où la puissance et le poids étaient des considérations primordiales.
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