Batterie au plomb utilisée pendant 7 ans
Avec une voiture en bon état, qui est utilisée régulièrement une batterie devrait durer au moins 4 ans et certaines durent plus de 7-8 ans. Si la batterie dure moins de 4 ans, il y a un soucis sur …
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Les batteries au plomb servent à alimenter toutes sortes de machines électriques, les équipements de sécurité et de mise en service ainsi que les éclairages de secours dans la plupart des trains. Elles sont principalement montées en groupes de six batteries de 12 V pour produire 72 V et sont redondantes en cas de panne d'un des deux groupes.
Mais elles ont une durée de vie plus courte. Concernant les cycles de décharge, elles apportent généralement environ 400 cycles à 80 % de décharge. En général, les batteries au plomb ont une durée de vie allant de 3 à 12 ans. Pour prolonger la durée de vie, ces batteries doivent être chargées à 100 % régulièrement.
Les batteries au plomb ouvertes avec un électrolyte d’acide sulfurique dilué d’eau distillée sont connues pour être des accumulateurs fiables. Comme inconvénient, elles sont influencées par la température ambiante, ce qui est à l’origine de la baisse de leur capacité.
Le principe de fonctionnement des batteries plomb-acide est ancien, puisque les premières batteries rechargeables de ce type ont été inventées en 1859 par le français Gaston Planté.
Pour restaurer la capacité perdue d’une batterie plomb/acide, il faut forcer la dissolution de ces amas de cristaux de sulfate de plomb, qui ne se produit plus au cours du cycle de charge classique.
Une batterie au plomb est constituée de cellules appelées accumulateurs délivrant une tension de 2,1 volts (V). La mise en série de ces accumulateurs permet de délivrer une tension plus élevée, typiquement six accumulateurs permettront d’atteindre une tension d’environ 12,6 V, classique pour ce type de batteries.
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