Causes et prévention de la vulcanisation des batteries au plomb
La vulcanisation des batteries, également connue sous le nom de sulfatation, est un problème courant qui affecte les batteries au plomb, entraînant une baisse des …
La vulcanisation des batteries, également connue sous le nom de sulfatation, est un problème courant qui affecte les batteries au plomb, entraînant une baisse des …
Sa tension réelle quand elle est chargée est de l'ordre de 13,6V. Une batterie au plomb est très fragile. Elle contient un électrolyte qui est de l'acide sulfurique. Lorsqu'une batterie au plomb est trop déchargée, il se produit un phénomène de sulfatation au niveau de ses plaques, qui lui fait perdre rapidement de sa capacité.
Mais avant tout, une petite piqûre de rappel concernant la technologie des batteries au plomb-acide : Le cycle de fonctionnement de toutes les batteries au plomb est basé sur des réactions chimiques réversibles entre le plomb, le dioxyde de plomb, l’acide sulfurique, le sulfate de plomb et l’eau.
Le cycle de fonctionnement de toutes les batteries au plomb est basé sur des réactions chimiques réversibles entre le plomb, le dioxyde de plomb, l’acide sulfurique, le sulfate de plomb et l’eau.
Schéma général d’une batterie La tension aux bornes d’une batterie d’accumulateurs au plomb est voisine de 2 V. Sa valeur variera entre 1,70 et 2,65 V suivant sa phase de fonctionnement.
Les batteries au plomb-gel sont de préférence utilisées, car elles sont sûres pour l'écoulement et peuvent être utilisées indépendamment de la position.
Comme pour les autres technologies de batteries, c'est une réaction d'oxydoréduction entre deux agents chimiques qui permet de générer un courant électrique. Le fonctionnement des batteries plomb associe des électrodes en plomb à de l'acide sulfurique.
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