Ce tutoriel a donc plusieurs objectifs : Présenter le fonctionnement d''une batterie au plomb. Présenter les causes majeures de dégradation des batteries au plomb. Présenter les règles …
Présenter les règles d'utilisations et d'entretien des batteries au plomb. Introduire le procédé de désulfatation (ou régénération) des batteries au plomb. Les batteries sont souvent les constituants les plus chers et les plus fragiles d’un système électrique de conversion.
Vous devez acheter une batterie neuve. Au fil des cycles de charge et de décharge, le sulfate de plomb est donc figé sous forme solide et étouffe la batterie. Seule la régénération permet de dissoudre les cristaux de sulfate de plomb qui se sont formés à la surface des plaques de plomb.
Une batterie au plomb se caractérise essentiellement par : Exemple de caractéristiques techniques Pour le type NPL100-12, la capacité est : La batterie NPL100-12 peut fournir 600 A pendant 1 minute et 800 A pendant 1 secconde Stockage Influence de la température
- vider la batterie, puis mettre dans chaque élément 1 centilitre de solution A et compléter avec l'électrolyte qu'on a filtré. - mesurer la tension : s'il y a encore amélioration, renouveler le cycle filtrage/lavage/rinçage/rajout de solution A/mise en charge.
Pour comprendre les causes de défaillance d'une batterie, il est important de bien comprendre les réactions chimiques à l’œuvre à l'intérieur de celle-ci. A la décharge: Lors de la décharge, il se passe la réaction chimique suivante: L'électrode positive (+) qui était du dioxyde de plomb va devenir du sulfate de plomb, sous forme de cristaux.
La seule solution, si le court circuit n'a pas créé de soudure (cas auquel la batterie est fichue), est d'éliminer les plaques de sulfate, et de ne pas chercher à replomber les grilles de charge par l'effet galvanoplastique. Dans ce cas, il faut accompagner le désulfatage d'un lavage intérieur de la batterie, puis rinçage.
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