Stand d exposition sur la technologie des batteries au lithium à énergie nouvelle. Si les batteries NMC, NCA et LFP sont celles qui représentent la quasi-totalité des véhicules électriques …
La capacité de production de batteries au lithium-ion sera en 2017 rien que dans cette usine plus importante que la production mondiale de lithium en 2013. Cette société entend en effet multiplier par dix sa capacité de production de véhicules pour atteindre un demi-million dès 2020.
On assiste au mécanisme inverse lors de la phase de décharge de la batterie. Le rendement énergétique des batteries lithium-ion est légèrement inférieur à 100% en raison des pertes d’énergie par effet Joule (échauffement de la batterie lors de la charge).
Il est prévu que la moitié de la production mondiale de lithium sera consacrée aux batteries d'ici 2025. Cette perspective long terme laisse planer de très belles perspectives de croissance et de bénéfice pour les acteurs de ce marché.
Ces nouveaux modules permettent toujours un assemblage batteries lithium rapide et économique. TYVA ENERGIE a développé une gamme standard de batteries au lithium, de grande ca-pacité de 6.6 à 26 kWh. Les batteries FLAT et KUBE intègrent la technologie TYVA MO-DULOO Ax .
Les ventes de batteries au lithium en Chine devraient représenter plus de 8.5 milliards d'euros en 2016 et près de 30 milliards d'euros en 2020. Il est prévu que la moitié de la production mondiale de lithium sera consacrée aux batteries d'ici 2025.
Le Pr Karim Zaghib est également le principal instigateur de la candidature victorieuse de Montréal dans l’obtention de l’International Meeting on Lithium Batteries, qui se tiendra au Palais des congrès en 2026 et dont il sera président.
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