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Classée parmi les premières sur le marché, on retrouve les batteries Lithium ion dans la plupart des modèles actuels tels que la Nissan Leaf, la Renault Zoe E-Tech, la Tesla Model S et la Tesla Model X, ou encore la Smart EQ ForTwo Coupé.
Selon l’offre de certains constructeurs, si le prix de la batterie dépasse le coût initial que vous aviez prévu d’investir, vous avez alors la possibilité de la louer. Chez Renault par exemple, l’achat intégral d’une batterie peut vous coûter jusqu’à 32 000 €, tandis que sa location se révélerait être 8 000 € moins chère.
Les batteries LMP sont une des technologies qui sont actuellement très utilisées pour la mobilité des voitures électriques. Leur succès est justifié par une grande sécurité lors de l’utilisation, ainsi que par une durée de vie supérieure aux batteries Lithium ion.
Les batteries plomb, une des plus anciennes de cette liste. Ce sont des batteries qui ont une grande force de propulsion. Elles sont utilisées surtout pour les voitures électriques qui demandent une puissance conséquente. Les batteries plomb présentent tout de même de nombreux désavantages.
La capacité des batteries varie en fonction des constructeurs et de la puissance qu’ils auront choisi d’intégrer au véhicule. L’autonomie proposée par Nissan et Tesla, par exemple, est de 80%. Au fil des multiples recharges, la batterie va perdre sa capacité pour tomber à moins de 75 %.
Ensuite, pour ce qui est du prix de la batterie d’une Nissan électrique, le remplacement peut s’élever aux environs de 11 000 €. Si l’on prend plutôt les prix de la batterie d’une Citroën, ils sont mis en vente au minimum à 13 000 €.
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