Les prix des batteries de véhicules électriques sont en chute libre …
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Selon l’offre de certains constructeurs, si le prix de la batterie dépasse le coût initial que vous aviez prévu d’investir, vous avez alors la possibilité de la louer. Chez Renault par exemple, l’achat intégral d’une batterie peut vous coûter jusqu’à 32 000 €, tandis que sa location se révélerait être 8 000 € moins chère.
Classée parmi les premières sur le marché, on retrouve les batteries Lithium ion dans la plupart des modèles actuels tels que la Nissan Leaf, la Renault Zoe E-Tech, la Tesla Model S et la Tesla Model X, ou encore la Smart EQ ForTwo Coupé.
Toutefois, les constructeurs Renault, BMW ou encore Nissan ont compris l’enjeu de cette performance et s’engagent, par le biais d’un contrat, à remplacer les batteries de leurs véhicules électriques lorsque la capacité de l’accumulateur est réduite à un pourcentage spécifié. Habituellement, celui-ci se situe entre 60 et 70 %.
Si l’on prend plutôt les prix de la batterie d’une Citroën, ils sont mis en vente au minimum à 13 000 €. Le constructeur Tesla, quant à lui, travaille depuis 2020 sur la réduction des prix de ses voitures électriques. Aujourd’hui, le prix de la batterie d’une Tesla électrique peut vous revenir à moins de 10 000 €. C’est donc une dépense à prévoir !
La batterie de 60 kWh également proposée pour le SUV ne coûte « que » 3 000 € de moins, mais 5 000 € de plus que dans une Mégane E-Tech, ce qui traduit peut-être l’ajustement des marges de la marque en fonction des modèles. Les deux autos sont construites autour de la base technique AmpR Medium (anciennement CMF-EV).
Ensuite, pour ce qui est du prix de la batterie d’une Nissan électrique, le remplacement peut s’élever aux environs de 11 000 €. Si l’on prend plutôt les prix de la batterie d’une Citroën, ils sont mis en vente au minimum à 13 000 €.
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