rochaines années – les systèmes de stockage électrochimique de l’énergie, c’est-à-dire les batteries, sont largement sollicités. Parmi eux, les batteries au lithium s’avèrent de bonnes candidates pour devenir les batteries de l’ave-nir. Les accu
De plus, la technologie lithium-ion permet de produire des batteries qui ne nécessitent pas d’entretien, et présentant un taux d’autodécharge extrêmement réduit. Différentes technologies électrochimiques permettent de fabriquer des batteries au lithium :
employés dans des batteries lithium-ion, il est nécessaire de trouver un sel de lithium qui soit fortement soluble dans ces électrolytes. Cette difficulté semble avoir été surmonté par une société américaine (Covalent Associates) qui a annoncé la c mmercialisation prochaine d’électrolytes à forte conductivité. L’autre obstacle au développement de
r ailleurs, l’emploi de polymère-gel en tant qu’élec-trolyte apparaît une solution pertinente pour les batteries au lithium du futur.De plus en pl s, la source d’énergie dans les équipements portables devra être capable de s’intégrer dans
sont largement sollicités. Parmi eux, les batteries au lithium s’avèrent de bonnes candidates pour devenir les batteries de l’ave-nir. Les accu ulateurs au lithium, aujourd’hui, représentent par exemple près de 10 % du mar-ché des sources d’énergie él tables.La croissance considérable du marché des é
it� des ions Li+ en solution et celle du lithium métal (égale à 1). Lesé potentiels des matériaux d’insertion du lithium ou ceux figurant sur les courbes de charge/décharge sont reportés par rapport au couple Li+/Li, il n’est donc pas surprenant de lire des
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