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Avec une batterie dimensionnée à sa capacité de production, il peut réduire ses achats au réseau, les kWh stockés pouvant être consommés plus tard au moment où la production PV s’arrête. Le stockage par batteries améliore donc l’adéquation de la production à la consommation individuelle. Le taux d’autoconsommation est élevé.
C’est l’une des premières applications auxquelles on pense. Grâce à l’adjonction du stockage par batteries chez les autoproducteurs individuels ou commerciaux équipés de panneaux photovoltaïques, une plus grande partie de la production PV individuelle peut être autoconsommée plutôt que d’être exportée vers le réseau.
Plusieurs des nouvelles batteries en vue vont éliminer des matériaux critiques comme le nickel, le cobalt, le manganèse, le lithium ou le graphite, au profit de matériaux abondants, bon marché et plus bénins pour l’environnement, comme le soufre, le fer et le sodium.
Le monde des batteries est en ébullition et très loin d’être stationnaire pour 100 ans, comme certains dénigreurs semblent le supposer lorsqu’ils parlent de leur empreinte écologique. Les batteries vont être de plus en plus performantes avec une empreinte écologique toujours plus petite.
Rappelons que Panasonic fournit les batteries Li-ion performantes NCA de Tesla. Les nouvelles batteries devraient sortir sur le marché en 2025. Il ne faudrait pas s’attendre à ce qu’elles puissent exploiter le plein potentiel de la technologie Sila avant probablement 2028, le temps d’augmenter les capacités de production du Titan Silicon™.
L’ordre de présentation que j’ai choisi est l’ordre dans lequel on devrait voir apparaître les nouvelles batteries sur le marché, dans les dix prochaines années. C’est bien sûr une approximation. Le premier groupe sera commercialisé d’ici 2027, le deuxième de 2027 à 2030 et le troisième après 2030.
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