La batterie au lithium de stockage d énergie refroidie par liquide perd toujours de la puissance

Quels sont les risques d'un stockage à long terme des batteries lithium-ion ?

L'humidité peut entraîner de la condensation à l'intérieur de la batterie, accélérant la dégradation et augmentant le risque de courts-circuits. Un environnement contrôlé qui atténue l’exposition aux conditions atmosphériques est le plus approprié pour le stockage à long terme des batteries lithium-ion.

Pourquoi stocker une batterie lithium ?

Un stockage correct des batteries lithium-ion est essentiel pour maintenir leur longévité et leur protection. Des conditions favorables doivent être méticuleusement maintenues pour un stockage à long terme afin de vous éviter la dégradation et de préserver l’état de la batterie.

Quels sont les inconvénients d'une batterie lithium ?

Dans les véhicules électriques, les batteries au lithium sont soumises à des contraintes thermiques importantes en raison de la charge et de la décharge rapides, ainsi que des conditions ambiantes variables. La surchauffe des batteries peut réduire leur efficacité et leur durée de vie, voire causer des dysfonctionnements de sécurité.

Comment charger une batterie lithium-ion ?

Avant le stockage, les batteries lithium-ion doivent être chargées jusqu'à l'état de charge recommandé (SoC) à l'aide d'un système de gestion de batterie fiable ou d'un chargeur intelligent. Débrancher la batterie du chargeur après avoir atteint le SoC souhaité est essentiel pour éviter une surcharge.

Comment conserver une batterie lithium-ion ?

Après des années d'études et d'expériences pratiques, le consensus parmi les professionnels est que les batteries lithium-ion doivent être conservées dans un environnement agréable et stable pour réduire toute perte de capacité et éviter la dégradation des composants de la batterie.

Qu'est-ce que le refroidissement d'une batterie ?

Le saviez-vous ? On emploie souvent le terme de refroidissement pour évoquer le process général de la gestion thermique des batteries : c’est en fait un raccourci de langage, même si 95% du temps la batterie doit être refroidie en raison de la chaleur qu’elle produit lorsque le véhicule est en opération.