Révolution pour les batteries électriques : le sodium va remplacer le ...
Actuellement, la quasi-totalité des véhicules électriques sont équipés de batteries lithium-ion, produites en quantités industrielles. Cependant l''exploitation de ce métal …
Actuellement, la quasi-totalité des véhicules électriques sont équipés de batteries lithium-ion, produites en quantités industrielles. Cependant l''exploitation de ce métal …
En conséquence, les batteries au sodium ont une durée de vie réduite et sont moins performantes que les batteries au lithium car le graphite, l’anode la plus couramment utilisée avec le lithium, interagit avec l’ion sodium et subit des réactions irréversibles d’exfoliation, et se décompose après seulement quelques cycles.
Les batteries au lithium-ion pourraient donc être remplacées par des batteries au sodium, cet élément étant présent en beaucoup plus grosse quantité. Le lithium couramment utilisé pour les piles est rare. Il représente environ 20 parties par million de la croûte terrestre, contre 20 000 parties par million pour le sodium.
C’est pourquoi la technologie des batteries au sodium-ion est envisagée comme une alternative potentiellement plus durable et plus sûre aux batteries Li-ion. Abondance et coût : Le sodium est l’un des éléments les plus abondants sur Terre, ce qui rend les batteries Na-ion potentiellement beaucoup moins chères à produire que les batteries Li-ion.
Le problème est que les propriétés du lithium sont incomparables en ce qui concerne la stabilité et le stockage d'énergie: les batteries en sodium-ion ne peuvent pas stocker autant d'énergie et développent des cristaux de sel qui s'installent de plus en plus à chaque cycle de charge, au point de les rendre inutilisables.
Pour créer une batterie au sodium ayant la densité énergétique d'une batterie au lithium, l'équipe a dû repenser l'architecture classique des batteries. En effet, les batteries traditionnelles sont dotées d'une anode qui stocke les ions pendant qu'elles se chargent.
De plus, son extraction et son raffinage sont des processus énergivores et polluants. Sécurité : Les batteries Li-ion sont également connues pour leurs problèmes de sécurité. Elles peuvent surchauffer et, dans certains cas, prendre feu ou exploser. En contraste avec le lithium, le sodium est un élément beaucoup plus abondant et moins coûteux.
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